11月24日，东南汽车在上海宣布，其中高级豪华旗舰轿车三菱戈蓝正式上市，价格分别为2.4L尊贵型19.98万元，2.4L旗舰型21.98万元。其中，2.4L尊贵型是中高级轿车市场上首款低于20万元的日系车型，与其它对手2.0L车型售价相当
　自10月26日三菱戈蓝下线并以20.38万元的预订价接受预订以来，戈蓝凭借其较高的性价比得到了消费者的认可。当得知戈蓝的最终定价比预订价还要低时，不少业内人士及经销商均表示，对戈蓝的销售前景相当看好。

　 作为日系车中最后国产的中高级轿车，三菱戈蓝将自己的目标紧紧盯在了雅阁、凯美瑞、天籁等日系车上。因此，最终定价也是根据对手的价格体系来制定。和雅阁等竞争对手相比，戈蓝19.98万元的起价相比对手的同配置车型，价格至少要便宜2万元以上。东南销售部人士称，在品牌知名度尚处于劣势的情况下，三菱戈蓝就是要凭借高配置、高性价比来吸引客户。

　 不过，事实表明戈蓝未来的道路并不会一帆风顺。自戈蓝公布预订价以来，雅阁等竞争对手就一直对其予以了密切关注。而在戈蓝上市当天，更是遭受了雅阁的正面狙击——全国包括重庆在内的不少地区雅阁全面降价3万元。尽管厂家解释这是经销商行为，但业内人士普遍认为，这是雅阁为狙击戈蓝而采取的“厂家指导下的经销商行为”。

　尽管凯美瑞、天籁等对手对戈蓝上市还没有回应，但有分析人士认为，戈蓝的低价策略已经拉低了日系车的价格门槛，也迫使对手们不得不重新审视自己的价格体系。