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Galant千锤百炼
——试驾三菱戈蓝Galant旗舰型

 

2006年12月25日

  源自三菱血统的戈蓝,除动感而不失尊贵的车身外观及动力,豪华舒适的车内空间与配置的优势外,高品质的安全性能与对环境保护的高度前瞻性关注也将成为其位列同级车之首的优势所在。
 在该车系推出之前,三菱汽车就以一百部的戈蓝在北美洲做长途测试,测试的地方包括高速公路、沙漠、山麓、地带等等,目的是要证实戈蓝的性能是适宜于各种环境的,除性能受到重视之外,三菱亦很注意戈蓝车系的安全性及渐受社会关注的废气排放标准,在美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)对戈蓝的碰撞测试中。RISE车体,高腰线设计的三菱戈蓝成为同级车型连续三年夺得五星佳绩的唯一车型。
  第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置,优异的操控性能和大气尊贵的气质,出色安全性能更是一脉相承,而且采用了三菱最先进的安全科技成果,表现尤为抢眼。
  三菱汽车过去在中国消费者的心中一贯是偏重运动感的形象,这一方面是因为其在国际汽车赛车上的出色表现,另一方面也是因为其在国际汽车运动赛事上的出色表现,另一方面也是因为其前期引入中国车型大部份也是走运动路线。而此次戈蓝的入市,标志着三菱要把其真正的国际形象带到中国市场,经过此次的试驾,我有充分的理由相信他会得偿所愿!
三菱戈蓝旗舰基本技术参数:

长/宽/高(mm)

4860/1845/1485

发动机型式

2.4L MIVEC智能可变气门正时与扬程控制系统

排量(ML)

2378

变速箱型式

INVECSII智慧学习型自排系统+SPORTS-MODE手自排功能

最大功率(kw/rpm)

115/5500

最大扭矩(N.m/rpm)

213/4000

整备质量(kg)

1630

最高时速(km/H)

185

轴矩(mm)

2750

 

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